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Ferrovia Autárquica Trasmontana

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Ferrovia Autárquica Trasmontana

Desde 2006, quando fundei o Movimento Cívico pela Linha do Tua, que aprendi imenso sobre como um autarca trasmontano gere matérias do foro ferroviário. Fosse através do MCLT, ou em nome individual, testemunhei um pouco de tudo, entre o bom e o execrável. Neste percurso cheguei a elaborar projectos de investimento para as Linhas do […]

Reabertura da Linha do Tâmega / Troço Livração – Amarante

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Reabertura da Linha do Tâmega / Troço Livração – Amarante

Exmos. Srs. Considerando que: 1 – A Linha do Tâmega foi encerrada de forma abrupta em 2009, tendo como base única um suposto mal estado de conservação da via-férrea, aferição essa advinda dos acidentes havidos na Linha do Tua nos anos de 2007 e 2008; 2 – No seguimento desse encerramento foi firmado o compromisso […]

Santa Engrácia, ora pro nobis

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Santa Engrácia, ora pro nobis

Em 2008, o troço Tua – Cachão é encerrado graças a um acidente cujas origens incluem a inacção da REFER em renovar a via, em concordância com as recomendações do LNEC após o acidente de 2007. Em 2009 é estabelecida a cota mínima para a barragem do Tua, garantindo que o troço Brunheda – Cachão […]

Longa se torna a espera

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Longa se torna a espera

22 de Agosto de 2008. Um novo acidente ocorria na Linha do Tua nesse ano, a pouca distância da estação da Brunheda. Um passageiro perdeu a vida, vários ficaram feridos, e o troço Tua – Cachão, 42 dos 58 km em exploração, eram encerrados temporariamente. – Artigo de Opinião de Daniel Conde

Verde Escuro

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Verde Escuro

Artigo de opinião de Daniel Conde, sobre a adaptação do canal da Linha do Tua entre Carvalhais e Bragança (76 km) numa ciclovia.

DESMISTIFICANDO AS CAUSAS DO ENCERRAMENTO do troço Mirandela – Bragança (CONTINUAÇÃO)

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DESMISTIFICANDO AS CAUSAS DO ENCERRAMENTO do troço Mirandela – Bragança (CONTINUAÇÃO)

Parte II – Os Horários serviam as populações? O vídeo que se segue é uma montagem feita pelo MCLT em 2008, aquando da realização de uma exposição de fotografias dedicadas ao tema “Linha do Tua”, promovido pelo então centro comercial “Fórum Theatrum”. As fotos que surgem no vídeo estiveram lá expostas, sendo muitas delas da […]

DESMISTIFICANDO AS CAUSAS DO ENCERRAMENTO do troço Mirandela – Bragança

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DESMISTIFICANDO AS CAUSAS DO ENCERRAMENTO do troço Mirandela – Bragança

Parte I – Os Horários serviam as populações? A imagem representa uma digitalização do livro de horários da CP de 1991, ilustrando os últimos horários da Linha do Tua no qual os comboios iam de Mirandela a Bragança. A principal fonte de procura de um transporte público regional são os estudantes e os trabalhadores, nas […]

VE – E agora?

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VE – E agora?

A Via Estreita em Portugal foi ostracizada, assombrada pelos tabus decalcados pelo extermínio ferroviário patrocinado primeiro por Cavaco, depois por Sócrates. Desde que na década de 1980 foi marcada a ferro quente como “via secundária”, no que foi o desmembrar de toda a rede ferroviária nacional ainda em “via principal” e “via complementar”, a VE […]