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“Caminhos do Ferro e da Prata” disponível online

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“Caminhos do Ferro e da Prata” disponível online

O catalogo “Caminhos do Ferro e da Prata” editado na sequência da exposição com o mesmo nome, pelo Museu de Lamego, está disponível online. A exposição “Caminhos do Ferro e da Prata”, para quem não se recorda, era composta por 65 imagens de Emilio Biel capturadas no fim do Séc. XIX que documentam as linhas […]

Carta aberta estação ferroviária do Porto-Boavista

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Carta aberta estação ferroviária do Porto-Boavista

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Património Ferroviário do Barreiro em risco

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Património Ferroviário do Barreiro em risco

A Associação Barreiro Património Memória e Futuro (ABPMF), face ao anuncio da abertura, pela Direcção Geral do Património Cultural, do processo de consulta pública do Património Industrial Químico do Barreiro, lamenta que a dimensão ferroviária não tenha merecido a mesma desenvoltura por parte da entidade ao longo dos anos. A contrário da memória da CUF, o […]

Visita guiada às ‘Ilhas’ do Porto

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Visita guiada às ‘Ilhas’ do Porto

No passado dia 22 de Junho, nas vésperas do dia de São João, a APAI, Associação Portuguesa de Arqueologia Industrial organizou uma visita guiada a algumas das “ilhas” da zona de São Vítor e o Bairro Herculano.

França : Train des Pignes “Uma portuguesa na provence” – Parte 01

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França : Train des Pignes “Uma portuguesa na provence” – Parte 01

Hoje em dia, podemos encontrar em França cerca de uma centena e meia de comboios turísticos. As entidades gestoras são, na sua maior parte, filiadas à Unecto que se qualifica como a “federação dos caminhos de ferro turísticos e dos museus de carácter ferroviário em França”. No entanto, as realidades das diferentes redes são muito […]

Miranda – Duas Igrejas

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Miranda – Duas Igrejas

Painéis de azulejos da Estação de Miranda – Duas Igrejas na linha do Sabor. Autoria de Gilberto Renda encomenda CP à fábrica lisboeta Sant’Ann. Destacam-se como temas a ilustrar os painéis, cenas de época do quotidiano transmontano. Duas Igrejas (km 105,300/altitude 745 m), ampla estação terminal, com cais para mercadorias, armazéns diversos, placa giratória de […]

Apontamentos sobre História Ferroviária – Arrendamento 1927

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Apontamentos sobre História Ferroviária – Arrendamento 1927

Na década de 20, do século XX, o Governo decidiu abrir concurso para arrendar a exploração da rede ferroviária explorada pelo Estado. Analisadas as várias propostas e após parecer do Conselho Superior dos Caminhos de Ferro, o contrato de arrendamento foi adjudicado à CP, a 11 de março de 1927, terminando, assim, a exploração direta […]

Pocinho, O Gigante Adormecido

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Pocinho, O Gigante Adormecido

O Pocinho é um lugar mítico das terras do Douro. A linha com o mesmo nome, que ali chegou em 1887, deu-lhe a visibilidade que o ia caracterizar por um século XX, e se mostrou esplendoroso com a abertura da Linha do Sabor em 1911. Uma vez aberta o Sabor, o Pocinho passou, nesta linha, […]

Apontamentos sobre História Ferroviária – tracção

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Apontamentos sobre História Ferroviária – tracção

Na continuidade da modernização do sistema de tração, com a eliminação do vapor e a introdução do diesel e eletrificação, a CP, em janeiro de 1959, autoriza a aquisição de uma nova série de 15 locomotivas diesel elétricas à fábrica francesa Établissements Brissonneau & Lotz, financiadas pela Eurofima e Plano de Fomento. O acordo previa […]

Av. Sapadores dos Caminhos de Ferro em Tancos

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Av. Sapadores dos Caminhos de Ferro em Tancos

O descerrar da placa com a toponímia Av. Sapadores dos Caminhos de Ferro, no polígono militar de Tancos, marcou um dos momentos do programa com que o Regimento de Engenharia 1 (RE1) assinalou, esta sexta-feira, 15 de Março de 2019, o dia do ex Batalhão de Sapadores dos Caminhos de Ferro (BSCF). A Unidade do […]

Apontamentos sobre História Ferroviária – Turismo

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Apontamentos sobre História Ferroviária – Turismo

A construção da rede nacional de caminho-de-ferro a partir de 1856, alterou de forma significativa a mobilidade das pessoas e trouxe novas possibilidades de viajar, de forma mais rápida, segura e confortável. Ao facilitar-se as viagens e as comunicações, surgem as viagens por prazer, com componentes educativas ou/e saúde, isto é, o passageiro converte-se em […]

Apontamentos sobre História Ferroviária

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Apontamentos sobre História Ferroviária

Na década de 60 do século XX, perante o agravamento dos resultados de exploração, a necessidade de eliminar definitivamente a tração a vapor e o sucesso comercial das locomotivas 1200 adquiridas à English Eletric, a CP decide reforçar a aposta nas locomotivas diesel-elétricas e encomenda novamente à empresa inglesa, um conjunto de 10 locomotivas com […]

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