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HOMENAGEM DOS FERROVIÁRIOS DO SUL E SUESTE A MIGUEL CORREIA

Seja-nos permitido, no dia de hoje, homenagear um camarada de carácter impoluto, um trabalhador consciente, que sempre se tem sabido impor pelo seu porte correcto e leal. Meia dúzia de palavras como homenagem, que não vão ferir a sua modéstia, e quanto os ferroviários do Sul e Sueste querem escrever sobre esse camarada, que duma […]

A transformação das oficinas gerais dos C. F. E. no Barreiro

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A transformação das oficinas gerais dos C. F. E. no Barreiro

Os Caminhos de Ferro do Sul e Sueste constituíram-se mediante concessões sucessivas sem subordinação a um plano metódico. Disso se ressentiram as suas instalações terminais. Foi primeiro concedida em 1854 a linha de l m,44 do Barreiro a Vendas Novas e a Setúbal. Em 1860 concedeu-se o prolongamento de Vendas Novas a Évora e Beja […]

Hoje passei pelo “República” à procura do Comboio Presidencial.

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Hoje passei pelo “República” à procura do Comboio Presidencial.

A Hemeroteca de Lisboa está aberta ao Sábado à tarde. Passei por lá à procura do Comboio Presidencial na Visita Oficial que Isabel II realizou a Portugal em 1957. O Estado Novo ainda respirava aproveitando os ares do leste da Europa, começam as emissões regulares da RTP, e Isabel II retribuía a simpatia da passagem […]

Barreiro Ferroviário – 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste – Maquinista

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Barreiro Ferroviário – 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste – Maquinista

Barreiro Ferroviário – Apontamento recolhido a propósito dos 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste, com o maquinista  Barragon, da linha do Sado. Depoimento  onde se evoca memórias e o carinho pelo Caminho de ferro, em particular pelo Barreiro Ferroviário.

Barreiro Ferroviário – 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste – José Magro

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Barreiro Ferroviário – 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste – José Magro

Barreiro Ferroviário – Primeira parte de um apontamento recolhido a propósito dos 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste, com o maquinista reformado José Magro do depósito do Barreiro. Barreiro Ferroviário – Segunda parte de um apontamento recolhido a propósito dos 150 de Caminhos-de-ferro a Sul e Sueste, com o maquinista reformado José Magro do […]

Fotografia Ferroviária – Varela Pécurto

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Fotografia Ferroviária – Varela Pécurto

Fotografia Ferroviária com Varela Pé Curto, as fotografias que ilustram a peça são do espólio do Museu Nacional Ferroviário. Foram doadas pelo autor à Fundação Museu Nacional Ferroviário.

4 Sale – Gazeta dos Caminhos de Ferro – ano 1921

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4 Sale – Gazeta dos Caminhos de Ferro – ano 1921

nº 803 de 1 de Junho de 1921

Lisbon OpenHouse – Espaços Ferroviários

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Lisbon OpenHouse – Espaços Ferroviários