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António Pinto Pires \ Linha da Beira Baixa \ O 6 de Setembro \ Troço Covilhã Guarda
Das Beiras, A Linha que nos une
Artigo de Opinião de António Pinto Pires, membro fundador de “O 6 de Setembro”, a propósito da consignação das obras no troço Covilhã – Guarda da linha da Beira Baixa
Agência de Desenvolvimento do Vale do Tua \ Douro Azul \ ecopistas \ Linha do Tua
Santa Engrácia, ora pro nobis
Em 2008, o troço Tua – Cachão é encerrado graças a um acidente cujas origens incluem a inacção da REFER em renovar a via, em concordância com as recomendações do LNEC após o acidente de 2007. Em 2009 é estabelecida a cota mínima para a barragem do Tua, garantindo que o troço Brunheda – Cachão […]
Adriano Alberto Leal Filipe \ Mercadorias \ Passageiros \ RGS-I \ segurança
O Agente Único na Tripulação dos Comboios
Por decreto (alteração regulamentar), foi banalizado um conjunto de responsabilidades, que até esta data, impunham que para além do maquinista, um segundo agente incorporasse todas as outras obrigações quer de segurança … artigo de opinião por Adriano Alberto Leal Filipe
Daniel Conde \ Infraestruturas de Portugal \ Linha do Tua \ Plano de Mobilidade
Longa se torna a espera
22 de Agosto de 2008. Um novo acidente ocorria na Linha do Tua nesse ano, a pouca distância da estação da Brunheda. Um passageiro perdeu a vida, vários ficaram feridos, e o troço Tua – Cachão, 42 dos 58 km em exploração, eram encerrados temporariamente. – Artigo de Opinião de Daniel Conde
ADferSIT \ Conselho Superior de Obras Públicas \ Ferrovia 2020 \ Joaquim Polido
O Valor da Palavra
Nos passados dias 13 e 14 do corrente mês realizou-se o 13º Congresso da ADFERSIT, na Fundação Calouste Gulbenkian. Não vou fazer aqui nenhuma apreciação qualitativa do Congresso, quero apenas olhar para duas das intervenções, nas quais foram abordados os investimentos para o sector ferroviário. A primeira, a do Senhor Administrador da Infraestruturas de Portugal, […]
ADferSIT \ Bitola Europeira \ Ferrovia \ Joaquim Polido
A Bitola Europeia
Na edição do dia 29 de Julho p.p., o jornal “Expresso” dava conta de um manifesto assinado por um conjunto de personalidades, entre as quais alguns ex-governantes, que alertavam os diferentes partidos políticos e órgãos do Estado, das consequências negativas para a economia portuguesa, pelo facto do País não ter já iniciado a construção de […]
Bragança \ Daniel Conde \ Linha do Tua
Verde Escuro
Artigo de opinião de Daniel Conde, sobre a adaptação do canal da Linha do Tua entre Carvalhais e Bragança (76 km) numa ciclovia.
Barca d’Alva \ Douro Internacional \ Linha do Douro \ Manuel Tão
Linha do Douro: Interrogações sobre um estudo
Na sua Edição de 06/02/2017, o Público noticiou as conclusões da realização de um estudo recente, de carácter informativo e técnico, elaborado pelas Infraestruturas de Portugal. Este trabalho, centrou-se na Linha do Douro, eixo ferroviário internacional com uma extensão de 269 Km, repartidos entre os Estados Ibéricos, cabendo 191 Km (Ermesinde-Barca de Alva) ao território […]
Caminhos de ferro \ Ferrovia \ Joaquim Polido \ sector ferroviário
A Fava
Antes das eleições legislativas de 2015 produzi um conjunto de textos, publicados aqui na Webrails.tv, em que procurei exprimir algumas ideias concretas sobre a forma como o futuro governo, o que iria sair das eleições do final do ano, poderia e deveria olhar para o sector ferroviário. Dos governantes da altura e das suas administrações […]
António Pinto Pires \ Linha do Corgo \ via algaliada \ via estreita
DESMANTELAMENTO DA VIA ESTREITA NA ESTAÇÃO DA RÉGUA
A entidade gestora pela infraestrutura ferroviária procedeu mui recentemente ao desmantelamento da via algaliada de via estreita ferroviária na estação da Régua, infraestrutura ferroviária essa que permitia a ligação de todo o complexo ferroviário entre si de via estreita nesta estação, nomeadamente do lado sul da estação onde estão localizados os cais de embarque da […]
António Pinto Pires \ Fundação Museu Nacional Ferroviário \ Museu Nacional Ferroviário
Oficinas da EMEF Figueira da Foz e outras instalações afins uma solução para preservar a coleccão do MNF
Um dos graves problemas com que se debate a Fundação Museu Nacional Ferroviário, FMNF, para além de outros, é o da questão da preservação do material circulante indiciado para espólio, e que neste momento se encontra sob a figura de reserva(s) museológica. Como é do conhecimento público, e muito se tem dito, peças de valor […]
Ferrovia e competitividade
70% do comércio externo de Portugal faz-se com a UE. Em valor, 80% do comércio com a UE faz-se por rodovia, representando quase 30 milhões de toneladas de mercadorias por ano. No médio e longo prazo o sistema actual vai perder a competitividade por razões ambientais e energéticas (poluição, congestionamento, escassez e preço dos combustíveis […]
