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A Bitola Europeia

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A Bitola Europeia

Na edição do dia 29 de Julho p.p., o jornal “Expresso” dava conta de um manifesto assinado por um conjunto de personalidades, entre as quais alguns ex-governantes, que alertavam os diferentes partidos políticos e órgãos do Estado, das consequências negativas para a economia portuguesa, pelo facto do País não ter já iniciado a construção de […]

Verde Escuro

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Verde Escuro

Artigo de opinião de Daniel Conde, sobre a adaptação do canal da Linha do Tua entre Carvalhais e Bragança (76 km) numa ciclovia.

Linha do Douro: Interrogações sobre um estudo

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Linha do Douro: Interrogações sobre um estudo

Na sua Edição de 06/02/2017, o Público noticiou as conclusões da realização de um estudo recente, de carácter informativo e técnico, elaborado pelas Infraestruturas de Portugal. Este trabalho, centrou-se na Linha do Douro, eixo ferroviário internacional com uma extensão de 269 Km, repartidos entre os Estados Ibéricos, cabendo 191 Km (Ermesinde-Barca de Alva) ao território […]

A Fava

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A Fava

Antes das eleições legislativas de 2015 produzi um conjunto de textos, publicados aqui na Webrails.tv, em que procurei exprimir algumas ideias concretas sobre a forma como o futuro governo, o que iria sair das eleições do final do ano, poderia e deveria olhar para o sector ferroviário. Dos governantes da altura e das suas administrações […]

DESMANTELAMENTO DA VIA ESTREITA NA ESTAÇÃO DA RÉGUA

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DESMANTELAMENTO DA VIA ESTREITA NA ESTAÇÃO DA RÉGUA

A entidade gestora pela infraestrutura ferroviária procedeu mui recentemente ao desmantelamento da via algaliada de via estreita ferroviária na estação da Régua, infraestrutura ferroviária essa que permitia a ligação de todo o complexo ferroviário entre si de via estreita nesta estação, nomeadamente do lado sul da estação onde estão localizados os cais de embarque da […]

Oficinas da EMEF Figueira da Foz  e outras instalações afins uma solução para preservar a coleccão do MNF

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Oficinas da EMEF Figueira da Foz e outras instalações afins uma solução para preservar a coleccão do MNF

Um dos graves problemas com que se debate a Fundação Museu Nacional Ferroviário, FMNF, para além de outros, é o da questão da preservação do material circulante indiciado para espólio, e que neste momento se encontra sob a figura de reserva(s) museológica. Como é do conhecimento público, e muito se tem dito, peças de valor […]

Ferrovia e competitividade

Ferrovia e competitividade

70% do comércio externo de Portugal faz-se com a UE. Em valor, 80% do comércio com a UE faz-se por rodovia, representando quase 30 milhões de toneladas de mercadorias por ano. No médio e longo prazo o sistema actual vai perder a competitividade por razões ambientais e energéticas (poluição, congestionamento, escassez e preço dos combustíveis […]

Imaginem que eu era Ministra dos Transportes

Imaginem que eu era Ministra dos Transportes

Imaginem que eu sou Ministra num país imaginário e tenho a responsabilidade – e o poder – sobre empresas de transportes, metropolitano, autocarros e comboios. E decido não pagar os investimentos em infra estruturas, apesar dos contribuintes me terem entregue dinheiro para esse fim, mas digo aos gestores públicos dessas empresas «vão financiar-se na Banca». […]

A reconstrução do Sistema Ferroviário Nacional

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A reconstrução do Sistema Ferroviário Nacional

O caminho de ferro começou a desenvolver-se de forma significativa, em toda a Europa, no início do século XIX. Portugal acompanhou, embora com algum atraso, este movimento e, em cerca de 40 a 50 anos, construiu, ao tempo, uma significativa rede ferroviária, que foi servindo o País ao longo de todo o século XX, tendo […]

Património técnico vira sucata!

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Património técnico vira sucata!

Esta semana no Barreiro, vai haver mais um abate massivo de material circulante CP desactivado. Entre o muito material que irá ser demolido constam exemplares únicos que não têm representação museológica alguma. São elas, as Sorefame 21-69 004 e 22-69 014, ambas são conhecidas no meio ferroviário por “mini saia”, por não terem a típica […]

O Erro da Fusão EP-REFER – Que governança para o Sector Ferroviário

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O Erro da Fusão EP-REFER – Que governança para o Sector Ferroviário

No final do ano passado, numa sessão organizada pela ADFERSIT, no Auditório do Alto dos Moinhos, do Metropolitano de Lisboa tive oportunidade de manifestar o meu desacordo e até perplexidade, com o que se estava a fazer ao sector ferroviário, com a fusão da EP com a REFER. Expliquei porque considero errada esta fusão e […]

Futuro núcleo museológico do Barreiro sem material para expor

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Futuro núcleo museológico do Barreiro sem material para expor

Segundo informação que circula no meio ferroviário  e não só, está previsto para breve um concurso para desmantelamento e venda para a sucata do material ferroviário que se encontra parqueado no Barreiro terra. Nestes últimos anos tem desaparecido a grande velocidade muito do material circulante que marcou a paisagem ferroviária das últimas décadas, e que […]

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