<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>webrails.tv &#187; Joaquim Polido</title>
	<atom:link href="http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;tag=joaquim-polido" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://webrails.tv/tv</link>
	<description>Na Senda do Caminho de ferro</description>
	<lastBuildDate>Fri, 16 Nov 2018 17:00:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-PT</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Políticas Públicas &#8211; A situação do sector ferroviário</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=35996</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=35996#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 09:10:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[A situação do sector ferroviário]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=35996</guid>
		<description><![CDATA[Nos últimos tempos o caminho-de-ferro tem sido objecto de inúmeras notícias e intervenções de políticos, comentadores e de “experts” na matéria, sobretudo por causa do impacto que a qualidade do serviço tem tido nos (clientes/passageiros/utentes) da CP-Comboios de Portugal e, também, pela incapacidade de assegurar a manutenção do material circulante, por parte da EMEF. Ora [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=35996</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Degradação, degradações…</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=34016</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=34016#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Apr 2018 16:20:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Caminhos de ferro]]></category>
		<category><![CDATA[descarrilamento]]></category>
		<category><![CDATA[modo ferroviário]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=34016</guid>
		<description><![CDATA[Os sucessivos descarrilamentos, sobretudo de mercadorias, que têm vindo a ocorrer na Rede Ferroviária Nacional vieram aumentar, e muito, a preocupação que já por diversas vezes manifestei, sobre o estado do sector ferroviário português. Quando ocorre um descarrilamento, num contexto normal, é porque existe algum tipo de degradação: ou na infraestrutura ou no material circulante [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=34016</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>O Valor da Palavra</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=30644</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=30644#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Sep 2017 10:12:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Opinião]]></category>
		<category><![CDATA[ADferSIT]]></category>
		<category><![CDATA[Conselho Superior de Obras Públicas]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrovia 2020]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=30644</guid>
		<description><![CDATA[Nos passados dias 13 e 14 do corrente mês realizou-se o 13º Congresso da ADFERSIT, na Fundação Calouste Gulbenkian. Não vou fazer aqui nenhuma apreciação qualitativa do Congresso, quero apenas olhar para duas das intervenções, nas quais foram abordados os investimentos para o sector ferroviário. A primeira, a do Senhor Administrador da Infraestruturas de Portugal, [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=30644</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A Bitola Europeia</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=30536</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=30536#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Sep 2017 22:37:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Opinião]]></category>
		<category><![CDATA[ADferSIT]]></category>
		<category><![CDATA[Bitola Europeira]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrovia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=30536</guid>
		<description><![CDATA[Na edição do dia 29 de Julho p.p., o jornal “Expresso” dava conta de um manifesto assinado por um conjunto de personalidades, entre as quais alguns ex-governantes, que alertavam os diferentes partidos políticos e órgãos do Estado, das consequências negativas para a economia portuguesa, pelo facto do País não ter já iniciado a construção de [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=30536</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A Fava</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=29347</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=29347#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 May 2017 16:17:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Caminhos de ferro]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrovia]]></category>
		<category><![CDATA[sector ferroviário]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=29347</guid>
		<description><![CDATA[Antes das eleições legislativas de 2015 produzi um conjunto de textos, publicados aqui na Webrails.tv, em que procurei exprimir algumas ideias concretas sobre a forma como o futuro governo, o que iria sair das eleições do final do ano, poderia e deveria olhar para o sector ferroviário. Dos governantes da altura e das suas administrações [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=29347</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A reconstrução do Sistema Ferroviário Nacional</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=20449</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=20449#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2015 16:30:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Caminhos de ferro]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrovia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=20449</guid>
		<description><![CDATA[O caminho de ferro começou a desenvolver-se de forma significativa, em toda a Europa, no início do século XIX. Portugal acompanhou, embora com algum atraso, este movimento e, em cerca de 40 a 50 anos, construiu, ao tempo, uma significativa rede ferroviária, que foi servindo o País ao longo de todo o século XX, tendo [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=20449</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>O Erro da Fusão EP-REFER &#8211; Que governança para o Sector Ferroviário</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=18993</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=18993#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 May 2015 23:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestruturas de Portugal]]></category>
		<category><![CDATA[Refer]]></category>
		<category><![CDATA[Refer Estradas de Portugal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=18993</guid>
		<description><![CDATA[No final do ano passado, numa sessão organizada pela ADFERSIT, no Auditório do Alto dos Moinhos, do Metropolitano de Lisboa tive oportunidade de manifestar o meu desacordo e até perplexidade, com o que se estava a fazer ao sector ferroviário, com a fusão da EP com a REFER. Expliquei porque considero errada esta fusão e [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=18993</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>O Caminho-de-ferro em Portugal nas últimas duas décadas: Tempo de avaliar</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=17932</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=17932#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2015 17:38:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Joaquim Polido]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Caminho-de-ferro em Portugal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=17932</guid>
		<description><![CDATA[Ao longo de quase 40 anos trabalhei no sector ferroviário português. Foi um percurso que me realizou profissionalmente, já que me permitiu trabalhar em várias partes do mundo, nomeadamente na América Latina, em África e na Europa, em particular, durante a década de 90 do século passado. Esta experiência permitiu-me constatar, na América Latina e [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=17932</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>António Ramalho lidera ocaso da REFER</title>
		<link>http://webrails.tv/tv/?p=14468</link>
		<comments>http://webrails.tv/tv/?p=14468#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2014 18:56:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[redacao]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Ferroviários]]></category>
		<category><![CDATA[Nacional]]></category>
		<category><![CDATA[António Ramalho]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestruturas de Portugal]]></category>
		<category><![CDATA[Joaquim Polido]]></category>
		<category><![CDATA[Refer]]></category>
		<category><![CDATA[Refer Estradas de Portugal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://webrails.tv/tv/?p=14468</guid>
		<description><![CDATA[De acordo com despacho governamental, que a agência Lusa teve acesso, o actual presidente da Estradas de Portugal (EP) e antigo presidente da CP Comboios de Portugal, António Ramalho, foi a figura escolhida para liderar a formação da futura empresa pública com a responsabilidade pelas estradas e infraestrutura ferroviária, resultante da fusão da Rede Ferroviária Nacional &#8211; [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://webrails.tv/tv/?feed=rss2&#038;p=14468</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
