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Apontamentos sobre História Ferroviária – Barreiro

jepbarreiro2016O caminho-de-ferro chega ao Barreiro em 1861 e com ele, um moderno meio de transporte e um novo conjunto de atividades que vão influenciar o futuro desta localidade.

As necessidades de segurança e fiabilidade do material circulante, conduziram à instalação de uma oficina capaz de responder às solicitações do comboio em expansão para o sul.

Em 1884, com a inauguração da nova estação de passageiros junto ao rio, a antiga estação foi adaptada a oficinas que, para além dos trabalhos de reparação e manutenção, construíam também material circulante.

Nos anos 20, do séc. XX, o Barreiro ferroviário vai sofrer alterações importantes que passaram por equacionar a transferência das oficinas e terminaram com o arrendamento das linhas à CP.

As oficinas irão manter-se e a 21 de julho de 1921, a Administração Geral dos CF Estado é autorizada a contratar, com a casa William Beardmore & Cª Ltd., o fornecimento dos materiais destinados à construção das novas Oficinas Gerais do Barreiro.

FGCP