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IP conclui obras de estabilização de talude na Linha do Douro

A Infraestruturas de Portugal concluiu a empreitada de estabilização de talude ao km 156 da Linha do Douro, concelho de Vila Nova de Foz Côa, orçada em cerca de 247 mil euros.

A intervenção teve por objetivo estabilizar a vertente da encosta no local e simultaneamente melhorar as condições de circulação ferroviária, permitindo eliminar uma limitação de velocidade penalizadora de 10 km/h, implementada como medida cautelar no local.

Os trabalhos consistiram na colocação de redes de proteção de alta resistência tendo, no topo do talude e zona de vertente, sido aplicadas duas barreias dinâmicas de alta resistência.

Atendendo a que o local da intervenção se inscreve em zona topograficamente muito acidentada, de relevo vigoroso e declives muito acentuados, sem acessos rodoviários ou ferroviários à zona da vertente, a mobilização de material, equipamentos e aplicação dos postes foi efetuada com recurso a um helicóptero, subcontratado a uma empresa especializada em trabalhos de geotecnia suspensos, circunstância que constituiu um desafio adicional para a gestão da empreitada e desenvolvimento dos trabalhos, sendo a primeira vez que tal recurso é
utilizado pela IP em obra desta natureza.

De referir que, previamente ao desenvolvimento dos trabalhos, na impossibilidade de efetuar a inspeção à vertente com meios humanos, foi realizada uma inspeção com recurso a drone.

Esta iniciativa suportada em tecnologia ainda pouco utilizada no âmbito da atividade da IP permitiu visualizar e mapear todas as zonas de risco, e saber exatamente os locais onde existiam blocos soltos, zonas instáveis e estáveis, e, simultaneamente, otimizar a intervenção, planear e reduzir os custos finais.

Face aos riscos inerentes à existência de taludes – elemento geotécnico que acompanha largas extensões da via-férrea – e suportada num acompanhamento e monitorizações permanentes, a IP desenvolveu nos últimos anos, na Linha do Douro, diversas intervenções de estabilização dos mesmos com um investimento associado na ordem dos 5 milhões de euros, procurando assim corrigir sinais de instabilidade e minorar os riscos naturais que lhes estão intrinsecamente associados, beneficiando as condições de segurança e consequentemente a disponibilidade e
fiabilidade da infraestrutura ferroviária.

Na Linha do Douro está ainda em curso uma empreitada de estabilização de taludes entre os km 119,540 e 145,800, com um investimento associado de 3,5 milhões de euros, estando igualmente previstas para os próximos anos diferentes ações da mesma natureza que, no seu conjunto, representam um investimento global superior a 30 milhões de euros.

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