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Modernização da Linha do Oeste

IP adjudica empreitada para a modernização do troço entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras.

A Infraestruturas de Portugal informa que a empreitada para a Modernização do troço da Linha do Oeste entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras, foi adjudicada ao Agrupamento Construções Gabriel A. S. Couto, S.A. / M. Couto Alves, S.A. / Aldesa Construcciones, S.A., pelo valor de 61,5 milhões de euros.

Este investimento é desenvolvido no âmbito do programa de modernização, reforço da segurança e melhoria da capacidade e competitividade da rede Ferroviária Nacional, Ferrovia2020.

A obra visa a eletrificação e requalificação da via, num troço com 43 quilómetros de extensão, envolvendo, entre outros, a execução dos seguintes trabalhos:
- Criação de dois desvios ativos, com uma extensão total de 16 quilómetros, para permitir o cruzamento de comboios sem necessidade de paragem:
• Desvio ativo 1: com cerca de 10 quilómetros, entre a estação de Mira Sintra-Meleças e o apeadeiro de Pedra Furada;
• Desvio ativo 2: com cerca de 6 quilómetros, entre a estação da Malveira e o quilómetro 44,3 (a sul do Túnel da Sapataria);
- Eletrificação integral do troço no sistema 2 x 25kV – 50 Hz;
- Trabalhos de beneficiação em cinco estações e seis apeadeiros, com a criação de acessos para pessoas com mobilidade condicionada às plataformas de passageiros e alteamento das plataformas;
- Automatização e supressão de Passagens de Nível;
- Construção de nove passagens desniveladas;
- Reabilitação estrutural e rebaixamento da plataforma ferroviária para colocação da catenária nos túneis de Sapataria, Boiaca, Cabaço e Certã;
- Instalação de Sinalização Eletrónica, Telecomunicações e GSM-R (a presente empreitada a lançar tem a cargo a execução de caminhos de cabos, preparação de salas técnicas e instalação de antenas);
- Instalação do Sistema de Retorno de Corrente de Tração e Terras de Proteção.
Decorre agora a fase de elaboração do contrato que será remetido para o Tribunal de Contas para obtenção do necessário Visto Prévio. Após a atribuição do Visto Prévio, proceder-se-á à consignação da empreitada e iniciar-se-ão os trabalhos no terreno.

Modernização da Linha do Oeste

O projeto de modernização da Linha do Oeste, que está a ser desenvolvido pela Infraestruturas de Portugal no âmbito do programa Ferrovia 2020, será executado de forma faseada no terreno dividido em duas empreitadas. A primeira corresponde à eletrificação e modernização do troço entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras, e a segunda à intervenção no troço entre Torres Vedras e Caldas da Rainha.

A modernização da Linha do Oeste compreende um investimento global de cerca de 150 milhões de euros, comparticipado pela UE, que engloba o desenvolvimento de Estudos e Projetos, a execução de duas Empreitadas de eletrificação, via-férrea, construção civil e obras geotécnicas, a construção de passagens superiores e inferiores e de estruturas de proteção e estabilização da plataforma, a modernização e adaptação dos cais de passageiros, a Conceção e Execução de uma Subestação de Tração e de Postos Autotransformadores e a realização de 6 Empreitadas para a Sinalização e Telecomunicações.

O projeto de Modernização da Linha do Oeste entre Mira Sintra-Meleças e Caldas da Rainha tem como principais objetivos a melhoria da eficiência e competitividade do sistema ferroviário, através do aumento da capacidade, segurança e fiabilidade da exploração e pela redução dos tempos de trajeto.

A presente ação integra a candidatura aprovada no âmbito do COMPETE 2020, com a designação “Linha do Oeste – Modernização do Troço Meleças-Caldas da Rainha”, referente à qual se prevê um financiamento comunitário de 85%.

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