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IP lança concurso para a empreitada no troço entre Torres Vedras e Caldas da Rainha

A Infraestruturas de Portugal informa que foi hoje, dia 12 de outubro, publicado em Diário da República o concurso público para a empreitada de Modernização do troço da Linha do Oeste entre Torres Vedras e Caldas da Rainha.

Com um valor base de 40 milhões de euros, este investimento é desenvolvido no âmbito do programa de modernização, reforço da segurança e melhoria da capacidade e competitividade da Rede Ferroviária Nacional, Ferrovia 2020.

A empreitada de requalificação da Linha do Oeste entre Torres Vedras – Caldas da Rainha consiste na eletrificação integral do troço e modernização da via férrea numa extensão de 44 quilómetros, envolvendo igualmente a execução dos seguintes trabalhos:

- Renovação pontual e retificação do traçado de via;

- Construção de um novo traçado, variante à via existente em cerca de 2 quilómetros, na freguesia de Campelos e Outeiro da Cabeça, concelho de Torres Vedras com o intuito de potenciar a circulação de comboios convencionais à velocidade de 140km/h;

- Reabilitação dos edifícios e condições de acessibilidade em Estações (cinco), concretamente, Torres Vedras, Ramalhal, Outeiro, Bombarral e Caldas da Rainha, e Apeadeiros (quatro), respetivamente, Paúl, São Mamede, Dagorda e Óbidos, com a criação de acessos para pessoas com mobilidade condicionada às plataformas de passageiros e alteamento das plataformas de modo a facilitar a entrada e saída ao comboio;
- Construção de uma nova linha no apeadeiro de São Mamede passando este a Estação Ferroviária;

- Reforço da Segurança Rodoviária e Ferroviária com a automatização e supressão de quatro Passagens de Nível;

- Melhoria das condições de atravessamento rodoviário através da construção de quatro passagens desniveladas ao caminho-de-ferro, situadas nos concelhos de Torres Vedras (freguesia do Ramalhal e freguesia de Campelos e Outeiro da Cabeça) e Óbidos (freguesia de Santa Maria, São Pedro e Sobral da Lagoa);

- Instalação de Sinalização Eletrónica, Telecomunicações e GSM-R (Global System for Mobile Communications Railway) que garante o reforço das condições de segurança e circulação ferroviária.

udd_454Modernização da Linha do Oeste – Investimento global de 155 milhões de euros no reforço dos níveis de serviço, rapidez e segurança ferroviária

O projeto de modernização da Linha do Oeste foi dividido em duas grandes empreitadas.

A primeira corresponde à eletrificação e modernização do troço entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras, foi adjudicada ao Consórcio “Gabriel Couto / MCA / Aldesa” pelo valor de 61,5 milhões de euros, e o contrato obteve recentemente o Visto Prévio favorável do Tribunal de Contas. Prevê-se que a empreitada possa ser consignada no início do mês de novembro, dando início aos trabalhos.

A segunda, à empreitada agora lançada de modernização e eletrificação do troço entre Torres Vedras e Caldas da Rainha.

A modernização da Linha do Oeste entre Mira Sintra-Meleças e Caldas da Rainha tem como principais objetivos a melhoria da eficiência e o reforço da competitividade do sistema ferroviário, através do aumento da capacidade e a redução dos tempos de trajeto, adequados aos níveis de procura e fluxo de passageiros.

A utilização de material circulante de tração elétrica, a otimização do traçado de via e a instalação da sinalização e telecomunicações ferroviárias no troço até Caldas da Rainha, possibilitará a redução do tempo de percurso entre Caldas da Rainha – Lisboa e Torres Vedras – Lisboa em cerca de 30 minutos.

Permitirá igualmente o aumento da oferta, das atuais 16 circulações para 48 (2 sentidos) no troço a sul das Caldas da Rainha – Torres Vedras.
A concretização deste investimento visa igualmente alcançar importantes reduções ao nível dos custos energéticos, emissões de CO2 e níveis de ruído bem como o aumento da segurança e da fiabilidade da exploração.

Um investimento global de cerca de 155 milhões de euros, comparticipado pela UE, que engloba o desenvolvimento de Estudos e Projetos, a execução de duas Empreitadas de eletrificação, via-férrea, construção civil e obras geotécnicas, a construção de passagens superiores e inferiores e de estruturas de proteção e estabilização da plataforma, a modernização e adaptação dos cais de passageiros, a Conceção e Execução de uma Subestação de Tração Elétrica e de Postos Autotransformadores e a realização de 6 Empreitadas para a Sinalização e Telecomunicações.

A presente ação integra a candidatura aprovada no âmbito do COMPETE 2020, com a designação “Linha do Oeste – Modernização do Troço Meleças-Caldas da Rainha”, referente à qual se prevê um financiamento comunitário de 38,74%.

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