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1805 ruma ao Barreiro

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1805 ruma ao Barreiro

A locomotiva diesel de origem inglesa CP 1805, propriedade da Fundação Museu Nacional Ferroviário (FMNF), vai para a margem sul reparar o gerador na oficina da EMEF do Barreiro. A deslocação do Entroncamento, que conta com o apoio da Medway, acontece ao abrigo do protocolo existente entre a Fundação Museu Nacional Ferroviário e a EMEF. […]

1805 futuro que futuro?

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1805 futuro que futuro?

A reparação da locomotiva 1805 foi suspensa pela EMEF. Problemas financeiros da Heritage Traction Rail Services Ltd, empresa inglesa responsável pela recuperação do veículo, estão na origem da suspensão. A Heritage Traction Rail Services subcontratou a EMEF para fazer a reparação da locomotiva 1805, mas como a empresa inglesa faliu, a reparação parou, apurou a nossa […]

MNF anuncia recuperação locomotiva 1805 e Allan 0304

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MNF anuncia recuperação locomotiva 1805 e Allan 0304

O Museu Nacional Ferroviário anunciou a assinatura de um contrato que trará de volta à circulação a  locomotiva 1805 e a automotora Allan 304. A recuperação assinada com a empresa inglesa Heritage Traction Rail Services Ltd não representa qualquer encargo financeiro, refere nota do Museu. Embora não seja avançado qual o tipo, nem os moldes, […]

MNF recupera tracção para Comboio Presidencial

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MNF recupera tracção para Comboio Presidencial

O Museu Nacional Ferroviário (MNF) anunciou estar a trabalhar na recuperação da locomotiva diesel-eléctrica CP 1805 para marchas  na rede ferroviária nacional, e ser uma solução para a tracção do  Comboio Presidencial. A locomotiva do antigo parque material Diesel do operador Comboios de Portugal , encontra-se sob gestão da FMNF desde Maio de 2011. Faz […]