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ADFERSIT lança Conselho Estratégico

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ADFERSIT lança Conselho Estratégico

O grupo de trabalho ADFERSIT para abordar o sector dos transportes de forma transversal vai ganhar nova vida. A prioridade dada ao Conselho Estratégico foi um dos momentos que marcaram a nova etapa da associação que se iniciou ontem. Esta segunda-feira, na nova sede em Lisboa, a associação elegeu os órgão sociais para o biénio […]

Balanço 2018 e perspectivas 2019

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Balanço 2018 e perspectivas 2019

Na sequência do avanço, pela imprensa, de algumas linhas gerais do que será o Plano Nacional de Investimentos 2030 (PNI 2013) para a ferrovia.

Portugal e China reafirmam aposta na nova Rota da Seda

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Portugal e China reafirmam aposta na nova Rota da Seda

A poucas horas de terminar a visita oficial de Xi Jinping, presidente da Republica Popular da China, a Portugal, os dois países reiteram o interesse em dinamizar um papel conjunto no desenvolvimento dos caminhos da nova Rota da Seda. Entre os acordos bilaterais assinados ao inicio da tarde desta quarta feira no Palácio de Queluz […]

Na espuma dos dias, duas questões à ADFERSIT

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Na espuma dos dias, duas questões à ADFERSIT

Na semana passada Espanha acolheu, em Badajoz, um encontro regional preparatório da próxima reunião do Corredor Atlântico. Quadros do sector dos dois lados da fronteira abordaram, entre outros aspectos, uma posição comum a levar ao encontro. Pelo meio, em declarações à imprensa espanhola, no conjunto de obras a realizar o responsável pelo corredor alertou para […]

ADFERSIT defende maior empenho nas ligações internacionais

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ADFERSIT defende maior empenho nas ligações internacionais

A ADFERSIT defendeu um maior empenho português nas ligações dos corredores internacionais norte e sul ao corredor Atlântico. A posição foi veiculada pela associação sectorial na sessão “A situação do Transporte Ferroviário em Portugal: a realidade e os desafios” que teve lugar na Sociedade de Geografia de Lisboa, no dia 31 de Outubro. Na intervenção […]

O PREOCUPANTE ATRASO NA MODERNIZAÇÃO DO SECTOR FERROVIÁRIO

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O PREOCUPANTE ATRASO NA MODERNIZAÇÃO DO SECTOR FERROVIÁRIO

Na sequência da reunião de reflexão, convocada pelo Ministério do Planeamento e das Infraestruturas junto de vários intervenientes do modo ferroviário, a ADFERSIT divulgou o seguinte comunicado:

As consequências do Aprisionamento da Gestão da CP pelos Poderes Políticos

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As consequências do Aprisionamento da Gestão da CP pelos Poderes Políticos

Comunicado ADFERSIT, associação sectorial, sobre a situação actual vivida pela ferrovia e operador público CP Comboios de Portugal.

Comunicado ADFERSIT

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Comunicado ADFERSIT

Na sequência da divulgação de noticias divergentes com base em declarações proferidas num evento europeu, que confundem linhas de Alta Velocidade com linhas de Alto Desempenho, corredores aptos a velocidades superiores a 300 km /hora (passageiros) e 250 km/hora (passageiros e mercadorias), ou bitola europeia e linha convencional (bitola ibérica), a ADFERSIT divulgou um comunicado […]

ADFERSIT divulga conclusões de sessão sobre Linha de Cascais

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ADFERSIT divulga conclusões de sessão sobre Linha de Cascais

As conclusões do debate público promovido pela ADFERSIT no passado dia sete de Março sobre a linha de Cascais foram divulgadas. Na sessão esteve em discussão uma solução para modernizar o corredor. . Conclusões a) As decisões de modernização da Linha de Cascais deverão assentar no pressuposto de que a Linha deverá continuar a ser […]

Muito metro e pouca ferrovia nas encruzilhadas da linha de Cascais

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Muito metro e pouca ferrovia nas encruzilhadas da linha de Cascais

A ADFERSIT promoveu na tarde desta quarta-feira a sessão “Ainda a Encruzilhada da Linha de Cascais”. O corredor ferroviário abriu o tema mas foi o projecto da nova linha circular do metro de Lisboa que estimulou o debate. Como ponto de partida esteve a hipótese do Governo modernizar a linha de Cascais sem ter de […]

ADFERSIT moderniza Cascais com 34 ME

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ADFERSIT moderniza Cascais com 34 ME

A linha de Cascais pode ser modernizada por 34 milhões de euros adianta a ADFERSIT. A solução, defende, passa por integrar o corredor ferroviário no Sistema da Mobilidade Urbana da Área Metropolitana de Lisboa. Numa altura em que não é prioridade para a Tutela modernizar a linha de Cascais, a associação diz que a solução pode […]

Linha de Cascais – Desmistificação das Encruzilhadas

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Linha de Cascais – Desmistificação das Encruzilhadas

Reflectir sobre a situação de obsolescência técnica da Linha de Cascais, analisar os diversos factores que condicionam a respectiva circulação e perspectivar os efeitos da eventual construção de uma ligação da linha Amarela do Metropolitano [...]

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