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AV : Renfe quer chegar a Paris depois de 2020

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AV : Renfe quer chegar a Paris depois de 2020

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AV Jacarta-Bandung apontado para 2021

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AV Jacarta-Bandung apontado para 2021

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SOMAFEL presente na primeira linha de alta velocidade Africana

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SOMAFEL presente na primeira linha de alta velocidade Africana

A Somafel, empresa portuguesa de via e obras no modo ferroviário, participou na cerimónia de inauguração da primeira linha de Alta Velocidade de África, que ligará as cidades Tanger a Casablanca. O Comboio foi batizado de « Al Borac ». “Al Borac” na tradição islâmica é um cavalo fantástico que veio do céu, e que […]

AVE Lisboa-Madrid: um assunto tabu que pode não passar por Badajoz

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AVE Lisboa-Madrid: um assunto tabu que pode não passar por Badajoz

Para António Costa, em Portugal, a Alta Velocidade entre Lisboa e Madrid é um não tema porque está muito politizada, e quando se construir o corredor poderá não passar por Badajoz. Em entrevista concedida à agência EFE, onde o primeiro-ministro lançou a cimeira ibérica, duas linhas no modo ferroviário tiveram eco em Espanha. À agência não […]

Vossloh equipa AV chinesa

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Vossloh equipa AV chinesa

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Macau poderá integrar rede AV chinesa

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Macau poderá integrar rede AV chinesa

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Alta velocidade Mecca-Medina em funcionamento

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Alta velocidade Mecca-Medina em funcionamento

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Amigos FC Castilla-La Mancha defende corredor AV por Toledo

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Amigos FC Castilla-La Mancha defende corredor AV por Toledo

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Inglaterra quer ligar aeroportos com alta velocidade

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Inglaterra quer ligar aeroportos com alta velocidade

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Governo espanhol vai substituir S-598 na Extremadura

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Governo espanhol vai substituir S-598 na Extremadura

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Novo Excutivo espanhol mantem prioridade na AV

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Novo Excutivo espanhol mantem prioridade na AV

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Comunicado ADFERSIT

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Comunicado ADFERSIT

Na sequência da divulgação de noticias divergentes com base em declarações proferidas num evento europeu, que confundem linhas de Alta Velocidade com linhas de Alto Desempenho, corredores aptos a velocidades superiores a 300 km /hora (passageiros) e 250 km/hora (passageiros e mercadorias), ou bitola europeia e linha convencional (bitola ibérica), a ADFERSIT divulgou um comunicado […]

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