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Grafiti no modo ferroviário – IP remete-se ao silêncio

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Grafiti no modo ferroviário – IP remete-se ao silêncio

A infraestrutura ferroviária e o património edificado do caminho de ferro, a par da exploração, é outra tela com relevo e visibilidade para quem se dedicada à arte urbana de forma proibida. No elenco de estações, edifícios de apoio e obras de arte, são muitos os metros de palco, e de grande visibilidade para os […]

Dia Internacional dos Monumentos e Sítios 2018

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Dia Internacional dos Monumentos e Sítios 2018

No próximo dia 18 de Abril assinala-se mais um Dia Internacional dos Monumentos e Sítios. Em 2018, o tema proposto para o DIMS pelo ICOMOS Internacional é “Património Cultural: de geração em geração”. As propostas deste ano ficam-se pelo Barreiro e Porto. No Porto destaca-se o envolvimento da IP, CP e EMEF, mas nota-se na […]

Escolas visitam Barreiro Ferroviário no Dia da Criança

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Escolas visitam Barreiro Ferroviário no Dia da Criança

O Movimento Cívico de Salvaguarda do Património Ferroviário do Barreiro em parceria com Agrupamento de Escolas de Santo António – Escola Básica 2, 3 c/ Sec. de St. António, realizam um passeio pela Rota do Património Ferroviário do Barreiro no dia 1 de Junho, dia Mundial da criança pelas 15.00 h. O passeio contará com […]

Lisboa acolhe o “I Encontro Anual Indústria, História, Património” em Abril

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Lisboa acolhe o “I Encontro Anual Indústria, História, Património” em Abril

A Rede Industria História e Património realiza nos dias 18, 19 e 20 de Abril de 2013, o I Encontro Anual Indústria, História, Património na Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa. Ao longo de três dias o encontro internacional vai promover intervenções e fruição sobre os domínios da Indústria, História, e […]

Oficinas Gerais dos Caminhos-de-Ferro do Barreiro

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Oficinas Gerais dos Caminhos-de-Ferro do Barreiro

Em 1859 a primitiva estação ferroviária do Barreiro localizava-se no sítio onde hoje se pretende, continuem vivas e activas, as Oficinas Gerais, que foram gerando trabalho e riqueza, ao longo de mais de 150 anos. Pese embora tenham perdido valências e mão-de-obra, nos últimos tempos. Em 1886 as Oficinas eram consideradas “excepcionais”, empregando então 500 […]

Estação Ferro – Fluvial do Barreiro

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Estação Ferro – Fluvial do Barreiro

O primeiro troço da linha do Sul, ligando o Barreiro a Vendas Novas, na extensão de 56 Km, foi inaugurado pelo rei D. Pedro V, em 1859, no meio de grandes manifestações de regozijo, embora a abertura ao tráfego só se realizasse em 1861. Mas o trânsito de mercadorias e de pessoas do comboio para […]